Paris, capitale de la transition climatique: est-ce possible?


Le développement durable est de plus en plus au cœur des politiques des États, dont l’un est la France,qui se distingue pour son engagement dans la transition verte. La capitale a accueilli la Conférence qui a créé l’Accord sur les changements climatiques qui porte son nom. En outre, Paris s’engage à mettre en place en première personne des actions en faveur de l’environnement. Au niveau des transports, la ville encourage les moyens publics et le partage des voitures, au niveau des infrastructures, elle favorise des projets comme Clichy Batignolles et plus encore. L'objectif le plus ambitieux est de rejoindre la neutralité carbone avant 2050.


Comment atteindre la neutralité carbone?

“Paris change d’ère” est un étude demandée par le maire Anne Hidalgo avec comme objectif la neutralité carbone de la ville avant 2050. Les chercheurs ont prévu d’obtenir une réduction de 50% sur les émissions du CO2 en 2030 par rapport à 2004 et de 80% en 2050 (Rapport “Paris change d'ère'', 2017). Ça sera possible aussi grâce aux énergies renouvelables: à travers des panneaux photovoltaïques qui compenseront environ deux millions de tonnes de CO2 en 2050 et ceux éoliennes qui seront augmentés dans toute la France (ibid, 2017).

Un autre pilier est représenté par les transports et selon le rapport en 2050 les voitures en circulation seront diminuées de moitié, de 600 000 en 2016 à 300 000. En outre, la moyenne de personnes pour chaque véhicule pourrait augmenter de 1,1 à 2, avec l’objectif de réduire les émissions du CO2 et d’encourager le carsharing. Enfin, le secteur des consommations est aussi sujet des changements: dans ce cas, on veut incentiver l’économie circulaire, la production locale et la réduction des déchets. Ce sont quelques-uns des piliers du plan qui voit Paris comme une ville verte et zéro émission d’ici 2050, devenant un exemple pour d’autres villes européennes.


Clichy-Batignolles: Un cas intéressant de future urbanisation verte

Rue Cardinet © Sergio Grazia

Un autre projet important sur lequel travaille la ville de Paris se situe dans le 17ème arrondissement, à Clichy-Batignolles. C'est un projet très ambitieux et de grande envergure, précisément il s'étend sur 54 hectares, créé en 2002 par la municipalité de Paris. L'objectif est de créer une nouvelle qualité urbaine, en créant plus de logements et d'espaces verts. Effectivement le quartier se développe autour d'un parc de 10 hectares, le parc Martin Luther King, déjà existant. L'échéance finale est fixée à 2023, mais une partie de celle-ci était déjà achevée en 2007. Cette partie de la ville est fortement structurée en transports, en effet, il y a la ligne de chemin de fer Saint Lazare et le périphérique. Cela rend donc difficile le défi de créer un nouvel espace urbain déjà très densément peuplé, assurant une continuité urbaine entre quartiers longtemps séparés grâce à ce nœud ferroviaire, rendant le quartier plus agréable à vivre. Enfin, comme dit l’article de P&Ma “le quartier accueillera 7.500 habitants et 12.700 emplois. Il bénéficiera d’une excellente desserte en transports en commun, assurée par deux lignes de métro, dont l’extension de la ligne 14 dans le cadre du Grand Paris Express, deux lignes de trains régionaux et une ligne de tramway” (P&Ma, 2020).


Le parc Martin Luther King © Giorgio Grazia

En conclusion, la ville de Paris évolue de plus en plus vers une métropole verte et rivalise pour devenir la première capitale mondiale en matière de développement durable. Avec ses projets, Paris change d’ère et Clichy-Batignolles ont voulu créer un exemple de modèle d'aménagement urbain durable, concrétisant l'ambition d'être fonctionnel et social à la fois, avec un souci particulier de sobriété énergétique, de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de préservation de la biodiversité et de gestion de l’eau.

L'ambition de Paris est d'être un exemple de ville modèle de durabilité à imiter par les différentes villes européennes et mondiales confrontées aux mêmes problématiques. À ce propos, selon le Essential Living, un site anglais qui s'est servi de l'aide du Green City Index pour une analyse détaillée de toutes les villes européennes, Paris était la ville la plus verte d'Europe, déjà en 2020. En raison du “grand nombre de parcs, de jardins, de terrains de jeux et de cours d'eau” (Essential Living, 2020). Donc, Paris démontre ainsi qu'il est possible d'allier espaces verts et espaces urbains, en rénovant des zones périphériques dégradées ou délaissées, en les transformant en quartiers accueillants, sûrs et agréables à vivre. Autant de stratégies pour résister et combattre la crise climatique, et garantir une vie meilleure à la population, grâce à l'introduction d'espaces verts dans la ville.



BIBLIOGRAPHIE ET SITOGRAPHIE

Raphaël Ménard, Elioth Julien Dossier, Quattrolibri (2017), “PARIS CHANGE D'ÈRE Vers la neutralité carbone en 2050”, http://paris2050.elioth.com/pdf/170306%20-%20Paris%20Neutre%20Carbone%20-%20Rapport%20Complet_LD.pdf , consulté le 06.06.22

Parigi città ecologica: la “Ville verte” è un esempio per l’Europa contemporanea, (2015) https://risparmiovirtuoso.com/parigi-citta-ecologica/, consulté le 10.06.22

Paris et Métropole amenagement “Clichy-Batignolles (Paris 17th), Une nouvelle qualité urbane pour le nord ouest parisien”, (2019) https://www.parisetmetropole-amenagement.fr/en/clichy-batignolles-paris-17th, consulté le 15.06.22

Andrea Barolini, Parigi, anno 2050. La rivoluzione (ecologica) francese, (2017) https://www.lifegate.it/parigi-2050-rivoluzione-ecologica, consulté le 11.06.22

Melanie Hennebique, “Paris est la ville la plus verte d’Europe”, (2020) https://www.vanityfair.fr/actualites/articles/paris-est-la-ville-la-plus-verte-deurope/80910, consulté le 20.06.22

Le développement durable à Paris, (2021) https://www.paris.fr/pages/le-developpement-durable-a-paris-5340, consulté le 20.06.22 Essential living, “The greenest cities in Europe”, (2020) https://www.essentialliving.co.uk/blog/the-greenest-cities-mapped/, consulté le 16.06.22

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